SHOEI DKS301 CWR-1-CNS-1-CNS-3-CW-1 BUHAR CAMI (X-SPIRITII-NXR-QWEST-GT-AIR-GT-AIR 2-NEOTEC-NEOTEC2)
1.578,00 ₺
Açıklama
SHOEI X-SPIRIT II - NXR - XR-1100 - QWEST - GT-AIR - GT-AIR 2 - NEOTEC - NEOTEC 2 Modellerine uygun Buğu önleyici.Önemli Not : Tüm marka model kasklarda ( Pinlock ) Buhar camları sünger şeklinde çalışır. Kask içerisinde oluşan nemi emer. Özellikle soğuk havalarda kullanılırken kaskın içerisinin sık sık havalandırılması gerekmektedir. Havalandırmalar açık olduğu halde, kask havasız kalırsa içerdeki nem bir süre sonra terleme yaparak kaskın içerisinin ıslanmasına ve buhar camının tekrar buharlanmasına sebep olabilir.
Özellikle soğuk hava kullanımlarında zaman zaman kaskın vizörü açılarak iç bölgenin havalandırılmasında fayda vardır.
5000 TL Üzeri Ücretsiz Kargo
Havale ile Ödemede %5 indirim
Teslimat / İade Şartları
Teslimat / İade Şartları
SİPARİŞ veÖDEME
Önemli uyarı:Havale ve EFT seçeneğinde ödemeniz tarafımıza ulaştığında siparişiniz işleme alınıyor olacaktır.
TESLİMAT veİADE
Siparişleriniz MNG Kargo üzerinden gönderilmektedir.
Ürün Detayları
Ürün Detayları
SHOEI X-SPIRIT II - NXR - XR-1100 - QWEST - GT-AIR - GT-AIR 2 - NEOTEC - NEOTEC 2 Modellerine uygun Buğu önleyici.
Önemli Not : Tüm marka model kasklarda ( Pinlock ) Buhar camları sünger şeklinde çalışır. Kask içerisinde oluşan nemi emer. Özellikle soğuk havalarda kullanılırken kaskın içerisinin sık sık havalandırılması gerekmektedir. Havalandırmalar açık olduğu halde, kask havasız kalırsa içerdeki nem bir süre sonra terleme yaparak kaskın içerisinin ıslanmasına ve buhar camının tekrar buharlanmasına sebep olabilir.
Özellikle soğuk hava kullanımlarında zaman zaman kaskın vizörü açılarak iç bölgenin havalandırılmasında fayda vardır.
Önemli Not : Tüm marka model kasklarda ( Pinlock ) Buhar camları sünger şeklinde çalışır. Kask içerisinde oluşan nemi emer. Özellikle soğuk havalarda kullanılırken kaskın içerisinin sık sık havalandırılması gerekmektedir. Havalandırmalar açık olduğu halde, kask havasız kalırsa içerdeki nem bir süre sonra terleme yaparak kaskın içerisinin ıslanmasına ve buhar camının tekrar buharlanmasına sebep olabilir.
Özellikle soğuk hava kullanımlarında zaman zaman kaskın vizörü açılarak iç bölgenin havalandırılmasında fayda vardır.
